5639 Angebote
E-Autos sind im Leasing oft billiger als Verbrenner, weil die Hersteller die Listenpreise mit Aktionen drücken. Wartung kostet weniger, Tanken fällt weg. Und das Restwertrisiko beim Akku ist nicht dein Problem.
Fiat
500e
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
Verbr. 13,0 kWh/100 km (komb.) · CO₂ 0 g/km (komb.) · Effizienzklasse A
Dacia
Spring
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
Verbr. 12,4 kWh/100 km (komb.) · CO₂ 0 g/km (komb.) · Effizienzklasse A
MG
EV
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
Verbr. 0,0 kWh/100 km (komb.) · CO₂ 0 g/km (komb.) · Effizienzklasse A
MG
MG4
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
Verbr. 16,8 kWh/100 km (komb.) · CO₂ 0 g/km (komb.) · Effizienzklasse A
Leapmotor
B03X
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
Verbr. 15,5 kWh/100 km (komb.) · CO₂ 0 g/km (komb.) · Effizienzklasse A
Cupra
Elektro
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
CO₂ 0 g/km (komb.) · Effizienzklasse A
smart
Elektro
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
Verbr. 18,1 kWh/100 km (komb.) · CO₂ 0 g/km
Renault
Master
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
Verbr. 25,0 kWh/100 km (komb.) · CO₂ 0 g/km (komb.) · Effizienzklasse A
Renault
R4
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
Verbr. 15,3 kWh/100 km (komb.) · CO₂ 0 g/km (komb.) · Effizienzklasse A
Opel
Elektro
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
Verbr. 17,5 kWh/100 km (komb.) · CO₂ 0 g/km
Cupra
Tavascan
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
Verbr. 16,3 kWh/100 km (komb.) · CO₂ 0 g/km (komb.) · Effizienzklasse A
smart
Elektro
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
Verbr. 18,4 kWh/100 km (komb.) · CO₂ 0 g/km
Hyundai
5
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
Verbr. 21,2 kWh/100 km (komb.) · CO₂ 0 g/km (komb.) · Effizienzklasse A
Volkswagen
ID.Buzz
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
Verbr. 20,0 kWh/100 km (komb.) · CO₂ 0 g/km (komb.) · Effizienzklasse A
Hyundai
6
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
Verbr. 18,7 kWh/100 km (komb.) · CO₂ 0 g/km (komb.) · Effizienzklasse A
BMW
Elektro · M Sport
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
CO₂ 0 g/km (komb.)
Citroën
BEV Basis
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
CO₂ 0 g/km
Citroën
BEV Buggy
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
CO₂ 0 g/km
Citroën
BEV inkl. Farbpaket (icy, spicy oder minty)
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
CO₂ 0 g/km
Renault
Intens schwarz inkl. Batterie
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
CO₂ 0 g/km
Leapmotor
37,3 kWh 3.500 EUR E-PRÄMIE ALS ANZAHLUNG!
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
CO₂ 0 g/km
Dacia
Extreme Electric 65 *NAVI*KLIMA*PDC*
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
CO₂ 0 g/km
Dacia
Electric Essential
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
CO₂ 0 g/km
Renault
E-TECH Navi*Klima*Sitzheizung*Rückfahrcam
Effektiver Leasingfaktor
Berücksichtigt alle Nebenkosten (Überführung, Zulassung, Anzahlung) umgelegt auf die Laufzeit. Je niedriger, desto besser. Unter 0,8 ist sehr gut.
CO₂ 0 g/km
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